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현대차그룹·LG에너지솔루션, 5조7000억원 규모 북미 배터리셀 합작법인 설립

인니 합작공장 이은 두번째 글로벌 협업..글로벌 전기차 시장 주도권 확보 협력 강화

문홍철 기자 | 기사입력 2023/05/26 [15:06]

▲ 왼쪽부터) 현대차 대표이사 장재훈 사장, LG에너지솔루션 대표이사 권영수 부회장  © 현대차그룹


브레이크뉴스 문홍철 기자=
현대자동차그룹이 LG에너지솔루션과 함께 2025년 미국에 전기차 배터리셀 합작공장을 세우고 연간 약 30만대 물량의 배터리셀을 생산한다. 

 

현대차그룹은 LG에너지솔루션과 26일 서울 여의도에 위치한 LG에너지솔루션 본사에서 현대차 대표이사 장재훈 사장, LG에너지솔루션 대표이사 권영수 부회장 등이 참석한 가운데 북미 배터리 합작법인 계약 체결식을 가졌다고 밝혔다.

 

체결식에서 현대차 장재훈 사장은 “현대차그룹은 글로벌 전기차 리더십을 공고히 하고 전동화 체제로 전환하는데 주력하고 있다”며 “글로벌 배터리 선두기업이자 핵심 파트너인 LG에너지솔루션과의 합작공장 설립을 통해 글로벌 전기차 대전에서 승기를 잡을 수 있는 발판을 마련할 것이다”고 말했다.

 

LG에너지솔루션 권영수 부회장은 “글로벌 자동차 산업의 강자 현대차그룹과 배터리 산업의 선두주자 LG에너지솔루션이 손을 잡고 북미 전기차 시장을 주도해 나갈 것”이라며 “차별화된 글로벌 생산역량, 독보적 제품경쟁력을 더욱 강화하여 세계 최고의 고객가치를 제공해 나가겠다”고 전했다.

 

이번 체결식을 기점으로 현대차그룹과 LG에너지솔루션은 현대차그룹 전기차 전용 공장(Hyundai Motor Group Metaplant America, HMGMA) 부지가 위치한 미국 조지아주 서배너 브라이언 카운티에 배터리셀 합작공장을 건설한다.

 

양측은 연내 합작법인을 세우고 이르면 2025년 말 생산시작을 목표로 올해 하반기부터 본격적인 공장 건설에 착수한다. 총 5조7000억원(43억 달러 이상)을 공동 투자하며 지분은 각 50%씩 보유할 예정이다.

 

합작공장은 연산 약 30기가와트시(GWh), 전기차 약 30만대 분의 배터리셀을 양산할 수 있는 규모로 지어진다. 

 

합작공장에서 생산된 배터리셀은 현대모비스가 배터리팩으로 제작해 HMGMA, 현대차 앨라배마 공장, 기아 조지아 공장 등 현대차그룹의 미국공장에서 생산되는 전기차에 전량 공급될 예정이다. 

 

현대차그룹은 이번 LG에너지솔루션과의 합작법인 설립을 통해 미국 생산 차량에 최적화된 배터리셀을 현지에서 조달해 고효율ᆞ고성능ᆞ안전성이 확보된 높은 경쟁력의 전기차를 적시에 생산, 판매한다는 계획이다. 

 

특히, 현대차그룹은 오랜 기간 축적한 완성차와 각종 부품 양산 능력을 바탕으로 생산 효율성을 높이고, 전체 배터리 시스템 및 완성차까지 연계될 수 있는 통합적인 품질 관리를 통해 최고 수준의 성능과 안전성을 갖춘 전기차 배터리셀 생산에 힘을 보탤 계획이다.

 

현대차그룹은 검증된 글로벌 양산 및 품질 경쟁력을 갖춘 LG에너지솔루션과의 배터리셀 합작공장을 통해 현대차그룹의 전용 전기차에 안정적으로 배터리를 공급함으로써 폭발적으로 증가할 미국 전기차 수요에 적극적으로 대응할 수 있는 체계를 갖출 수 있을 것으로 기대하고 있다.

 

그동안 현대차그룹과 LG에너지솔루션은 전동화사업 핵심 파트너로서 2009년 현대차그룹의 첫 친환경차인 아반떼 LPi 하이브리드부터 시작해 현재 코나 일렉트릭, 아이오닉6 등 주요 친환경차에 대한 배터리 공급 협력을 진행해왔다. 

 

이번 미국 배터리셀 합작법인 설립은 인도네시아 배터리셀 합작법인에 이어 두번째다. 현대차그룹과 LG에너지솔루션은 인도네시아 카라왕 산업단지에 연산 10기가와트시(GWh) 규모의 배터리셀 합작공장을 건설 중이며 내년 상반기 본격적인 양산을 앞두고 있다. 

 

앞으로도 현대차그룹과 LG에너지솔루션은 글로벌 전기차 시장에서의 주도권 확보를 위해 전략적 투자를 확대하고 파트너십을 더욱 강화할 계획이다. 

 

break9874@naver.com

 

*아래는 위 기사를 '구글 번역'으로 번역한 영문 기사의 [전문]입니다. '구글번역'은 이해도 높이기를 위해 노력하고 있습니다. 영문 번역에 오류가 있을 수 있음을 전제로 합니다.<*The following is [the full text] of the English article translated by 'Google Translate'. 'Google Translate' is working hard to improve understanding. It is assumed that there may be

 

Hyundai Motor Group and LG Enerza Solutions establish a 5.7 trillion won battery cell joint venture in North America

 

The second global collaboration following the Indonesian joint venture.. Strengthening cooperation to secure leadership in the global electric vehicle market

 

Break News Reporter Moon Hong-cheol= Hyundai Motor Group, along with LG Energy Solutions, will establish an electric vehicle battery cell joint venture in the United States in 2025 and produce about 300,000 battery cells annually.

 

Hyundai Motor Group and LG Energy Solutions announced on the 26th that they had a contract signing ceremony for a North American battery joint venture at the headquarters of LG Energy Solutions located in Yeouido, Seoul, attended by Hyundai Motor Company CEO Jang Jae-hoon and LG Energy Solutions Vice Chairman Kwon Young-soo.

 

At the signing ceremony, Hyundai Motor Company President Jang Jae-hoon said, “Hyundai Motor Group is concentrating on consolidating its global electric vehicle leadership and transitioning to an electrification system. We will prepare a stepping stone to seize victory,” he said.

 

Youngsoo Kwon, vice chairman of LG Energy Solutions, said, "Hyundai Motor Group, a leader in the global automobile industry, and LG Energy Solutions, a leader in the battery industry, will join hands to lead the North American electric car market." We will continue to provide the world's best customer value."

 

Starting from this signing ceremony, Hyundai Motor Group and LG Energy Solutions will build a joint battery cell plant in Savannah Bryan County, Georgia, USA, where the Hyundai Motor Group Metaplant America (HMGMA) site is located.

 

The two sides will set up a joint venture within this year and start full-scale plant construction from the second half of this year with the goal of starting production by the end of 2025 at the earliest. A total of 5.7 trillion won (more than $4.3 billion) will be jointly invested, and each will hold a 50% stake.

 

The joint venture plant will be built on a scale that can mass-produce battery cells for about 300,000 electric vehicles with an annual production capacity of about 30 gigawatt hours (GWh).

 

The battery cells produced at the joint plant will be produced by Hyundai Mobis as battery packs and will be supplied to all electric vehicles produced at Hyundai Motor Group's US plants, including HMGMA, Hyundai Motor's Alabama plant and Kia's Georgia plant.

 

Through the establishment of a joint venture with LG Energy Solutions, Hyundai Motor Group plans to procure battery cells optimized for vehicles produced in the United States locally and produce and sell highly competitive electric vehicles with high efficiency, high performance, and safety secured in a timely manner.

 

In particular, Hyundai Motor Group increases production efficiency based on its ability to mass produce finished vehicles and various parts accumulated over a long period of time, and electric vehicle battery cells with the highest level of performance and safety through integrated quality control that can be linked to the entire battery system and finished vehicles. We plan to focus on production.

 

Hyundai Motor Group has established a system that can actively respond to the explosively increasing demand for electric vehicles in the US by stably supplying batteries to Hyundai Motor Group's exclusive electric vehicles through a battery cell joint venture with LG Energy Solutions, which has proven global mass production and quality competitiveness. I hope to be able to have it.

 

In the meantime, Hyundai Motor Group and LG Energy Solutions have been working together as key partners in the electrification business, starting with Hyundai Motor Group's first eco-friendly car, the Avante LPi Hybrid, in 2009, and currently supplying batteries for major eco-friendly vehicles such as the Kona Electric and Ioniq 6.

 

The US battery cell joint venture establishment is the second after the Indonesian battery cell joint venture. Hyundai Motor Group and LG Energy Solutions are building a battery cell joint venture with an annual capacity of 10 gigawatt hours (GWh) in the Karawang Industrial Complex in Indonesia, and mass production is set to begin in earnest in the first half of next year.

 

Going forward, Hyundai Motor Group and LG Energy Solutions plan to expand strategic investments and further strengthen partnerships to secure leadership in the global electric vehicle market.

 

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