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고양시 내비게이션 '초록빛 안내' 넓어진다…실시간 교통신호 정보 141개소

박정호 기자 | 기사입력 2026/08/11 [13:38]

고양특례시가 운전자들의 출퇴근길 편의를 높이고 교통안전을 강화하기 위해 내비게이션을 통한 실시간 교통신호 정보 제공 서비스를 대폭 확대한다.

 

고양시는 출퇴근 시간대 교통량이 집중되는 고양대로와 중앙로, 실시간 AI 교통신호시스템이 운영되고 있는 화정로를 중심으로 실시간 교통신호 정보 제공 구간을 기존 29개소에서 141개소로 확대한다고 밝혔다.

 

▲ 사진설명=실시간 교통신호 정보제공 서비스 대상 구간 및 현황

 

이번 확대에 따라 고양대로와 중앙로 등 주요 혼잡 구간 112개소가 새롭게 서비스 대상에 포함된다. 

 

특히 중앙로와 화정로는 주요 구간 전반에서 실시간 교통신호 정보를 확인할 수 있게 돼 출퇴근 시간대 운전자들의 편의성이 크게 향상될 것으로 기대된다.

 

앞서 고양시는 지난 1월 중앙로 덕은교 삼거리부터 대곡역까지 29개 교차로를 대상으로 실시간 교통신호 정보 제공 서비스를 우선 도입했다. 

 

이번에 112개소를 추가로 연계하면서 주요 도로축 전체 141개소의 신호등 정보를 실시간으로 제공할 수 있는 기반을 마련했다.

 

실시간 교통신호 정보 제공 서비스는 지자체와 경찰청의 교통신호 데이터를 민간 내비게이션과 실시간으로 연계하는 스마트 교통 시스템이다. 

 

운전자는 교차로에 접근하면서 전방 신호등의 잔여 시간과 신호 변경 시점을 내비게이션을 통해 확인할 수 있다.

 

현재는 네이버 지도 내비게이션을 통해 해당 서비스를 이용할 수 있으며, 고양시는 향후 지원 내비게이션을 순차적으로 확대할 계획이다.

 

                  ▲ 사진설명=내비게이션에서 제공되는 실시간 교통신호 정보 화면

 

서비스가 확대되면 운전자들이 교차로의 신호 변화를 미리 파악할 수 있어 불필요한 급가속이나 급감속을 줄이고 보다 안정적인 운전이 가능해질 것으로 전망된다. 

 

특히 교차로 진입 과정에서 발생할 수 있는 꼬리물기나 신호 변경에 따른 급제동을 예방해 교통사고 위험을 낮추는 데도 도움이 될 것으로 기대된다.

 

또한 승용차에 비해 가·감속 거리가 긴 버스와 화물차 등 대형 차량의 안전 운행에도 긍정적인 효과가 있을 것으로 보인다. 

 

운전자가 신호 대기시간을 사전에 예측할 수 있어 교통 흐름을 보다 효율적으로 관리하고 상습 정체 구간의 혼잡 완화에도 기여할 것으로 기대된다.

 

고양시 관계자는 “매일 출퇴근길 정체로 불편을 겪던 시민들이 더욱 안전하고 예측 가능한 운전을 할 수 있게 될 것”이라며 “앞으로도 교통 체증 완화와 사고 예방에 효과적인 첨단 스마트 교통 서비스를 주요 도로를 중심으로 계속해서 확대해 나가겠다”고 말했다.

 

 *아래는 위 기사를 '구글 번역'으로 번역한 영문 기사의 [전문]입니다. '구글번역'은 이해도 높이기를 위해 노력하고 있습니다. 영문 번역에 오류가 있을 수 있음을 전제로 합니다.<*The following is [the full text] of the English article translated by 'Google Translate'. 'Google Translate' is working hard to improve understanding. It is assumed that there may be errors in the English translation.>

 

Goyang City Navigation 'Green Guidance' Expands... Real-time Traffic Signal Information to 141 Locations

 

Goyang Special City is significantly expanding its service providing real-time traffic signal information via navigation systems to enhance convenience for drivers commuting and strengthen traffic safety.

 

Goyang City announced that it will expand the sections providing real-time traffic signal information from the existing 29 locations to 141, focusing on Goyang-daero and Jungang-ro, where traffic volume is concentrated during rush hours, as well as Hwajeong-ro, where a real-time AI traffic signal system is in operation.

 

With this expansion, 112 major congested sections, including Goyang-daero and Jungang-ro, will be newly included in the service.

 

In particular, as drivers will be able to check real-time traffic signal information throughout the main sections of Jungang-ro and Hwajeong-ro, convenience for commuters during rush hour is expected to improve significantly.

 

Previously, Goyang City first introduced the real-time traffic signal information service in January, covering 29 intersections from Deogeun Bridge Intersection on Jungang-ro to Daegok Station. By linking an additional 112 locations, a foundation has been laid to provide real-time traffic light information for all 141 major road axes.

 

The real-time traffic signal information service is a smart traffic system that links traffic signal data from local governments and the National Police Agency with private navigation systems in real time.

 

Drivers can check the remaining time of the traffic light ahead and the timing of signal changes via their navigation systems as they approach an intersection.

 

Currently, this service is available through Naver Maps navigation, and Goyang City plans to sequentially expand the range of supported navigation systems in the future.

 

Once the service is expanded, drivers will be able to anticipate signal changes at intersections in advance, which is expected to reduce unnecessary sudden acceleration or deceleration and enable more stable driving.

 

In particular, it is expected to help lower the risk of traffic accidents by preventing tailgating that can occur during intersection entry and sudden braking caused by signal changes.

 

Furthermore, it is anticipated to have a positive effect on the safe operation of large vehicles, such as buses and trucks, which have longer acceleration and deceleration distances compared to passenger cars. It is expected that drivers will be able to predict signal waiting times in advance, allowing for more efficient management of traffic flow and contributing to the alleviation of congestion in habitually congested areas.

 

An official from Goyang City stated, "Citizens who have suffered inconvenience due to traffic congestion on their daily commutes will be able to drive more safely and predictably," adding, "We will continue to expand advanced smart traffic services, which are effective in relieving traffic congestion and preventing accidents, focusing on major roads."


원본 기사 보기:브레이크뉴스 경기서부

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