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브레이크뉴스 문홍철 기자= 현대자동차는 3일부터 보령시에서 ‘셔클(SHUCLE)’ 플랫폼 기반의 통합 교통 서비스 ‘불러보령’을 선보인다고 밝혔다.
불러보령은 대중교통을 이용하는 시민의 이동을 빠르고 편리하게 돕는 통합 교통 서비스로, 현대차가 운영 중이던 수요 응답 교통(DRT, Demand Responsive Transport) 셔클을 보령시의 교통 인프라와 수요에 맞춰 도입한 것이다.
수요 응답 교통이란 이용자가 서비스 지역 내 어디서든 차량을 호출하면 버스가 실시간으로 생성되는 최적 경로를 따라 운행하며 승객들이 원하는 장소에서 태우고 내려주는 서비스다. 신규 호출이 발생하면 합승 알고리즘을 통해 유사한 경로의 승객을 함께 탑승하도록 실시간으로 경로를 재구성하고 배차가 이뤄진다.
보령시는 60세 이상 인구가 전체의 65.1%를 차지할 정도로 고령 인구 비율이 매우 높은 지역이다. 따라서 교통 인프라에서 소외되는 고령 주민들의 수가 점차 많아지고 수익성이 저하되는 지역 대중교통은 감차나 폐선 상황에 처하는 악순환을 겪고 있다.
현대차는 기존 농어촌 마을버스를 수요응답형 교통으로 전환해 지역 주민들의 접근성을 향상시키고, 중간 거점에서 승객을 모아 시내로 함께 이동하는 등 대중교통의 효율을 높여 지역 문제를 해결할 수 있을 것으로 기대하고 있다.
이용자는 셔클 모바일 앱 또는 전화 통화를 통해 수용응답형 버스를 호출할 수 있으며, 이에 더해 현대차는 승객들의 편의성을 극대화하기 위해 승객들이 모이는 주요 기점에 키오스크형 호출벨을 설치해 손쉽게 버스를 부를 수 있는 방안도 추가로 마련할 계획이다.
또한, 현대차와 보령시는 고령자들의 접근성과 이용률을 높이기 위해 지역 서포터즈를 운영한다. 서포터즈는 버스 호출 등 서비스 이용 교육 외에도 지역 주민들의 탑승 체험 유도, 지역 내 운행환경 이슈 모니터링 등을 실시해 서비스가 원활히 운영될 수 있도록 돕는다.
현대차는 2021년부터 대중교통 문제를 해결하기 위해 AI 기술 기반의 셔클 플랫폼을 실증 운영하고, 이를 통해 얻은 데이터를 바탕으로 공공교통 활성화를 위해 노력해오고 있다.
현대차의 셔클 플랫폼은 현재 국내 21개 지방자치단체, 46개 서비스 지역에서 268대의 수요응답형 서비스 차량을 운영하며 700만 명 이상의 누적 탑승객을 기록하는 등 신도시, 농어촌, 산업단지, 도농 복합 지역과 같은 다양한 지역의 대중교통 문제 해결에 앞장서고 있다.
특히, 전라남도 영양군의 경우 올해 2월 기존 버스 노선을 셔클 플랫폼인 콜버스로 전환한 후 일 평균 탑승객이 155명에서 281명으로 144% 증가하고, 기존 노선버스 배차간격이 60~90분이던 것을 평균 대기시간 27분으로 줄이는 효과를 거두기도 했다.
현대차 모빌리티사업실 김수영 상무는 “2021년부터 이어온 셔클의 운영 경험을 바탕으로 보령시 맞춤형 모빌리티 솔루션을 새롭게 제공하게 돼 뜻깊다”며 “앞으로도 인구 소멸지역의 이동 문제를 해결하기 위해 서비스 지역을 넓혀 나가겠다”고 말했다.
한편, 현대차는 내년 초 장애인을 대상으로 한 특화 셔클 서비스를 출시하는 등 사업 영역을 확장해 교통 약자들의 이동 편의 개선에 박차를 가할 계획이다.
break9874@naver.com
*아래는 위 기사를 '구글 번역'으로 번역한 영문 기사의 [전문]입니다. '구글번역'은 이해도 높이기를 위해 노력하고 있습니다. 영문 번역에 오류가 있을 수 있음을 전제로 합니다.<*The following is [the full text] of the English article translated by 'Google Translate'. 'Google Translate' is working hard to improve understanding. It is assumed that there may be errors in the English translation.>
Hyundai Motors Launches Shuttle Platform-Based Public Transportation Service ‘Bulreo Boryeong’ in Boryeong City
Hyundai Motor Company announced on the 3rd that it will be introducing the integrated transportation service ‘Bulreo Boryeong’ based on the ‘SHUCLE’ platform in Boryeong City.
Bulreo Boryeong is an integrated transportation service that helps citizens using public transportation move quickly and conveniently. It is an introduction of the demand responsive transport (DRT) Shucle operated by Hyundai Motor Company to match the transportation infrastructure and demand of Boryeong City.
Demand responsive transport is a service where a bus runs along an optimal route generated in real time when a user calls a vehicle anywhere in the service area, and picks up and drops off passengers at their desired locations. When a new call occurs, the route is reconfigured in real time through a ride-sharing algorithm so that passengers with similar routes can ride together, and dispatching is done.
Boryeong City has a very high elderly population ratio, with people aged 60 or older accounting for 65.1% of the total population. As a result, the number of elderly residents who are excluded from the transportation infrastructure is gradually increasing, and local public transportation is experiencing a vicious cycle of being reduced or shut down due to declining profitability.
Hyundai Motor Company expects to solve regional problems by converting existing rural village buses to demand-responsive transportation, improving accessibility for local residents, and increasing the efficiency of public transportation by gathering passengers at intermediate locations and moving them together to the city.
Users can call responsive buses through the Shuttle mobile app or by phone calls, and in addition, Hyundai Motor Company plans to install kiosk-type call bells at major points where passengers gather to easily call buses to maximize passenger convenience.
In addition, Hyundai Motor Company and Boryeong City will operate local supporters to increase accessibility and utilization rates for the elderly. In addition to providing service usage education such as bus calling, the supporters will also help local residents experience riding the bus and monitor issues related to the local driving environment to ensure smooth operation of the service.
Since 2021, Hyundai Motor Company has been conducting a demonstration operation of the Shuttle platform based on AI technology to solve public transportation problems, and has been working to revitalize public transportation based on the data obtained through this.
Hyundai Motor Company's Shucle platform currently operates 268 demand-responsive service vehicles in 21 local governments and 46 service areas in Korea, recording over 7 million cumulative passengers, and is leading the way in solving public transportation problems in various regions such as new cities, rural areas, industrial complexes, and urban-rural complexes.
In particular, in Yeongyang-gun, Jeollanam-do, after converting existing bus routes to Shucle platform call buses in February of this year, the average daily ridership increased by 144% from 155 to 281, and the average waiting time between existing route buses was reduced from 60 to 90 minutes to 27 minutes.
“Based on our Shucle operation experience since 2021, we are proud to provide a new customized mobility solution for Boryeong City,” said Kim Soo-young, managing director of Hyundai Motor Company's Mobility Business Division. “We will continue to expand our service area to solve the mobility problem in depopulated areas.”
Meanwhile, Hyundai Motor Company plans to expand its business areas by launching a specialized shuttle service for the disabled early next year, thereby spurring improvements in transportation convenience for the transportation disadvantaged.
