경남도, 단속 데이터 분석으로 과적근원지 집중 단속
글쓴이 : 김정화 날짜 : 2020.09.22 17:50

과적단속20년 경력의 베테랑으로 구성된 이동단속반,도로위의 흉기 과적차량 꼼짝 마!

경상남도 도로관리사업소(소장 송상준)가 대형 인명사고와 도로파손의 원인이 되는 과적차량을 근절하기 위해 매년 지속적이고 엄정한 단속을 실시하고 있다.

과적차량은 적재용량을 초과하여 화물을 운송하는 화물차로서도로법제77조에 따라 총중량40톤,축중량10톤을 초과하는 차량과 너비2.5m,높이4.2m,길이16.7m를 초과하는 차량을 말한다.

과적차량은 제동거리가 길고,불시에 적재물이 낙하할 위험이 있어 자칫 큰 대형사고로 이어질 가능성이 매우 높고,포트홀과 같은 도로파손의 주요 원인이 되기도 한다.

도로관리사업소는 도내 지방도 및 위임국도 총52개 노선, 2,683km에 대해 고정검문소1개소와 이동단속반4개 반 등 총 인원31명을 편성하여 과적 운행 다발지역과 민원제기 지역 등에 대해 집중적인 과적차량 단속을 실시하고 있다.

특히,단속 데이터 분석 결과를 토대로 맞춤형 단속계획을 수립·운영하여 단속 효과를 높이고 있다.지난해 주요 적발지역은 함안,김해,고성 순이었으며,적발건수의80%이상은 주간시간대(08:30 ~ 18:00)에 집중되어 있었다.

과적차량의 두려움의 대상인 이동단속반은 대부분 과적단속20년 이상의 경력을 가진 베테랑들로 반장1명과 단속원3~4명을1개 반으로 구성된다.도로를 운행하는 과적차량에 대하여 단속 거점지역을 중심으로 검문하며 불시 검문도 병행하고 있다.

또한,사업소는 시군,경찰서 및 유관기관(진주진영 국토관리사무소)과 합동 단속을 실시하는 등 긴밀한 협조체계를 구축하고 있으며,과적 근절 예방을 위해 과적 근원지 및 유발업체 등에 홍보 활동도 지속적으로 전개하고 있다.

한편,도로관리사업소는 지난해 과적차량298건을 적발하여 과태료1억8,400만 원을 부과하였으며,올해9월 현재까지는213건을 적발하여1억2,200만 원을 부과하였다.

송상준 도로관리사업소장은“과적단속 취약지역 및 시간대에도 탄력적인 이동단속반 운영으로 과적 근절을 위해 노력할 것이며,과적차량 운전자의 고의 또는 상습 과적행위 예방을 위해 지속적인 단속과 계도를 이어갈 예정”이라고 말했다.


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